- 1.十代思域空调按钮图解，你能一次说全吗？看看有没有落下的呢？
- 2.日系车通病解析：东风本田CRV，思域
- 3.初次保养/空调异响 思域长期测试(2)
- 4.八代思域空调故障
1.十代思域空调按钮图解，你能一次说全吗？看看有没有落下的呢？
十代思域自动空调使用说明
自动气温控制系统能保持所设定的车内温度。
系统会选择适当混合热气或冷气，使车内温度尽快升高或降低到您所满意的温度。
发动机运行时使用该系统。
1. 按下 AUTO 按钮。
2. 用驾驶员侧或乘客侧控制旋钮调节车内温度。
3. 按下（打开/ 关闭）按钮取消。
■ 在内循环和外循环模式之间切换
按下（内循环）按钮并根据环境条件切换模式。
内循环模式（指示灯点亮）：使车内空气通过系统进行再循环。
外循环模式（指示灯熄灭）：保持外部通风。通常情况下，将系统保持在外循环模式。
■ 挡风玻璃和车窗除霜
按下（挡风玻璃除雾器）按钮打开空调系统，系统将自动切换至外循环模式。
再次按下（挡风玻璃除雾器）按钮将其关闭，系统将切换至先前的设置。
以上就是十代思域空调按钮图解，你能一次说全吗？看看有没有落下的讲解了，供大家参考。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
2.日系车通病解析：东风本田CRV，思域
前面几期跟车友们分享了美德日系部分车型的一些通病，被很多网友评论为车黑。本人从事汽车行业11年，主要工作除了装配工艺分析还有就是竞争对手分析，所以也乐于将一些主流车型常见的通病跟车友分享。
提到本田大家的第一印象就是技术控，没错，虽然本田在汽车界的销量和影响力比不上丰田，但本田在技术储备方面确实不比丰田差，本田的发动机就不多说了，业内那句“买发动机送车”就是对本田发动机最好的肯定，虽然之前机油增多事件对本田发动机的可靠性产生了一些影响，但本田发动机的功底依然还是业界一流。其实本田除了发动机很牛之外 ，在变速箱领域也有非常丰富的技术储备，因为本田是所有汽车品牌里面唯一一个可以自己研发制造AT，CVT和双离合变速箱的企业，你没有听错，这些变速箱本田都可以自己生产，而且可靠性都还不错。除了发动机变速箱之外 ，本田的整车质量可靠性也是名列前茅，我也是本田二代飞度的车主，当年著名的GE8，这台车跟了我10年，感受方面除了隔音差点，底盘质感差了点，座椅舒适度差了点，其它方面还真的挑不出什么毛病；质量方面10年换过一个游丝和一个冷凝器，其它也没有出过任何毛病。
跑题了，今天的主角不是飞度，而是东风本田的销量支柱：CRV和思域，这两辆车都开过，CRV和思域分别作为国内最成功的城市SUV车型和运动型A级车，这些年也让东风本田赚得盆满钵满。这两款车一向以质量稳定著称，超高的市场保值率是对它们质量的最好认可。但车无完车，我们一起来看看东风本田的当家花旦CRV和思域、都有哪些通病吧！
1，机油增多
说到CRV和思域绝对绕不过机油增多这个问题，问题的原因和过程在这里不详细叙述，虽然本田官方宣称在19款以后的车型上这个问题已经得到解决，但从车友反馈来看，这个问题解决得并不是很彻底，特别是在天气寒冷的北方，冬天依然还是有不少机油增多的投诉，所以打算买CRV和思域特别是北方的朋友，做好机油增多的心理准备就行了！
2，CRV排档推杆把手断裂
这个问题主要集中在2017款车型上面，就是排档杆左侧那个按钮断掉了，使用过程中不知道怎么情况自己就掉出来了，搞不懂这种一辈子都坏不了的东西，为啥在本田车上出现这种大面积的缺陷，估计这个也是非常典型的零部件品控问题，断掉之后就能用N和D档了，不过这种情况一般4S店都会免费索赔更换！
3，胎压监测功能不好用
crv和思域的胎压监测属于被动式提醒，不是直接监测气压值 ，所以无法直接看到具体的胎压数值，只有在胎压出现异常时会有故障灯提示。原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差别以达到监视胎压的目的。这种模式导致的直接问题就是轮胎漏气后无法实时知道，要等漏得差不多了才会报警，报警的时候轮胎已经低胎压行驶十几分钟了，基本轮胎也废掉了。如果是高速上的话，还有一定的安全隐患。所以建议车主还是平时出门特别是上高速之前多检查下胎压，毕竟安全不儿戏！
4，CRV空调打开后有异味
很多车友反馈crv开到一两万公里以后，空调打开的前十几秒有明显的异味，过十几秒后味道慢慢消散，这个异味无论是更换滤芯还是清洗蒸发箱都无法解决。虽然不影响使用，如果对气味特别敏感的话，建议刚开空调的时候不要关窗，先通风一段时间！
5，思域开空调异响
很多十代思域车友反馈开空调后等一会儿就有戚戚戚的异响声音，声音有时明显有时不明显 ，缺陷原因是因为鼓风机轴承润滑不良导致运转过程中的异响，建议直接更换鼓风机总成，异响就能解决。
6，思域方向偏左
很多2016-2019的思域车友反馈他们的车普遍存在方向盘偏左的问题，表现为方向打正后，车子会自然而然地往右跑。因为开车握方向盘姿态和习惯不一样，有的车友感受不明显，但也有很多敏感的车友就会发现这个问。正常情况下车辆没有撞击事故或者零件问题，方向盘偏去做四轮定位调整前束后大部分能恢复，但思域比较奇怪的是调好后开一段时间依旧会轻微偏左，而且调整多了还会导致方向盘左右力度不一样，更难受。所以很多车友干脆也不折腾了，就习惯这个角度这样开着。据说不光是思域，好多本田车都有这个问题。。。
7，思域轮胎掉皮
大家都知道轮胎属于易损件，正常情况下行驶4-5年或者8万公里左右也要进行更换，但是十代思域的优科豪马轮胎很多车友反馈一两万公里的时候就开始大面积掉皮，而且看上去非常夸张。看来优科豪马的轮胎质量确实不咋滴
8，思域转向机开裂
这个问题主要集中在17-18年的车，之前也闹得沸沸扬扬，缺陷如图所示，方向机连接的地方可以看到在一个裂纹，后来证实了裂纹是壳体铸造时产生的毛刺，对车辆转向性能无任何影响。东风本田官方对此进行了确认并正式进行了回应：对市场回收有“裂纹”的零件表面进行清洗。目前看下来没有因为裂纹导致的方向机的其它故障，所以可以放心使用！
9，思域变速箱发动机连接处漏油
通病，曲轴后油封，不严重不用管，不影响使用，如果换的话要拆发动机变速箱，工程量比较大！
10，思域空调不制冷
很多车友反馈十代思域开两三年后空调只制热不制冷，去4S店检查后发现冷媒已经漏完了，排查下来根本原因是冷凝器里面的密封圈老化漏，需要更换冷凝器密封圈后重新加冷媒，这个冷凝器密封圈老化也是十代思域的一个通病，好要质保期内可以免费处理，过保了只能自己掏钱去修了！
3.初次保养/空调异响 思域长期测试(2)
由于我接车的时候这辆车已经跑了近3000公里，所以长期测试的第二期便进入了首次保养。此次保养为厂家赠送，所以我们主要看一下东风本田4S店的服务如何，以及近期发现的空调异响问题能否得到解决。
像东风本田这种成熟的品牌在北京有很多4S店，而我们选择的是位于海淀区四季青的四季和通店。在进店保养之前我已经提前进行了电话预约，顾问在电话中提醒我一定要携带好保养手册等相关证件。
在这段时间的使用中，我们发现中控台顶部的空调出风口存在异响，只要风向调节处在中间位置便会产生异响，拨到两侧异响则会消失。对于这类故障4S店的技师表示属于新思域的普遍现象，之前已经有几辆思域更换了出风口，但问题依然存在，所以目前4S店只能等待厂家给出进一步的指示。
尽管首次保养属于免费项目，但顾问还是为我们算出了价格。从项目上看，首保除了常规保养之外还包含了车门铰链润滑以及发动机舱清洗，另外厂家要求涡轮增压发动机必须使用清洁剂（140.4元），所以最终价格在558.85元。
进入车间内可以看到环境还是比较整洁的，技师统一着装，工具箱以及备件都有专门的摆放位置。以常规保养为例，基本都是由两位技师同时操作，相互协作能够节省一些时间，保证保养的速度。
在保养过程中，两位技师的动作熟练，各项操作都是按照流程完成，而且包括油底壳的擦洗和发动机舱的清理也非常认真。在检查油液的过程中，技师发现车辆的玻璃水不足，咨询顾问后免费赠送了我一瓶，虽然东西不贵，但给车主的体验很好，如果是普遍行为值得表扬。如果你对思域保养感兴趣的话，也可以阅读另一篇关于养车成本的文章。
4S店的休息区分为两层，一层设有电视和各种按摩仪提升车主的舒适度，另外透过车窗也能直接看到车间，过程非常透明。休息区的二层则设有电脑，方便车主浏览网页或是观看视频，而另一侧则有一些简单的健身器材。
总体来看，对于新思域的首保我还是比较满意的，无论从速度还是服务方面都没有让人失望，而且细节方面处理的也很贴心，给人留下了较好的印象。至于出风口的故障，虽说不算是很大的故障，通过调节风向也能避免，但还是希望厂家能够尽快拿出解决方案来，我们也会持续关注着一问题。（图/文 汽车之家 李伟龙）
4.八代思域空调故障
2010年...1.8手动八代思域...十六万公里无事故...三个月前空调系统出现几个故障……
一:汽车行驶中遇到颠簸时(空调制冷开启）压缩机就不工作制冷了(空调面板灯一直都是正常状态)，马上用力拍打空调面板或者用力拍打方向盘震动后马上就能恢复正常，一会儿遇到颠簸压缩机又会重复上面的故障~用力拍打后马上也能恢复正常……
二:在出现上述故障时~有时还会遇到空调鼓风机风力一下子就达到最大并持续十秒左右~然后自己恢复正常……这期间手动调风量开关没有任何作用~只要鼓风机风量正常后开关就能正常使用了……
三:在出现上述故障时~同步☞仪表盘上的大小灯指示灯同时熄灭~若空调系统恢复正常后同步大小灯指示灯会亮起……期间大小灯灯光正常(只是仪表盘上的大小灯指示灯同步空调故障）
排除法:
一:考虑空调面板与插头有松动导致接触不良☞先把空调线束插头理顺(担心有受力)再用玻璃胶把插头同面板粘在一起
二:检查线束后没有发现有漏电现象
三:每次把空调面板拆下来试的时候总是正常的☞怎么摔怎么抖动都不会出现上述情况……装好后车一动问题马上就会出现……
这个情况折磨我几个月了，前后也拆下来修七八次了……然后也就没有然后……
忘远方的师傅支个招……先在此谢谢你了[不看][不看][不看][不看]