中国公司世界化
2021年1-11月中国新动力汽车出口排名前十位国度累计出口38.8万辆。 36氪得知，据中国汽车工业协会整顿的海关汽车商品出口数据显示，2021年1-11月，中国新动力汽车出口排名前十位国度依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、斯洛文尼亚、法国、澳大利亚和挪威。2021年1-11月，上述十国累计出口新动力汽车38.8万辆，占新动力汽车出口总量的78%。
中国跨境支付平台 XTransfer 发表将与德意志银行协作。 36氪出海得知，XTransfer 最近发表将与德意志银行达成协作，为中小企业提供世界和本地收款账户服务以及外汇买卖，以成功无缝跨境收款并降落买卖老本。在德意志银行世界分支机构网络的协助下，XTransfer 将在往年开局向美国、欧洲、英国、新加坡和日本的中小企业客户提供本地收款账户。XTransfer 还将与德意志银行协作为中小企业提供更具竞争力的外汇汇率，大大降落他们的货币转换费用。
新动力车辆合格证印刷 汽车机动车整车出厂合格证书内置芯片河北群国英特种防伪印刷有限公司河北群国英特种防伪印刷有限公司
拨打电话“热度星选”成功亿元 A+ 轮融资。 36氪得知，抖音电商头部 SaaS 服务商“热度星选”近日取得由梅花创投领投、智铭资本跟投的亿元级 A+ 轮融资。据悉，本轮融资将重要用于 SaaS 产品的研发推行、热度旗下自有品牌孵化以及 TikTok 海外市场规划。
西北亚
Shopee 在韩国招聘。 据 Tech in Asia 报道，Shopee 估量在韩国招聘约40名员工，将展开在韩国市场的扩张。韩国是世界第六大电商市场，截至2020年，韩国的电子商务支出为800亿美元。据悉，Shopee 最近在不时开拓新的市场。去年8月，该公司在印度推出了服务，同时还在向巴西等拉美国度扩张。
Bukalapak 任命 Willix Halim 为新任 CEO 兼总裁。 据 e27 报道，Bukalapak 周三发表，Willix Halim 已被该公司董事会提名为新任 CEO 兼总裁。据悉，在 Rachmar Kaimuddin 于2021年12月30日辞职后，Halim 不时担任公司的暂时 CEO。Halim 于2016年添加 Bukalapak，担任 COO。Bukalapak 称他为确保其独角兽位置的关键介入者之一。
印度
印度食品科技初创公司 iD Fresh Food 获6800万美元融资。 据 The Economic Times 报道，本轮融资的投资方为 NewQuest Capital Partners 和 Premji Invest。iD Fresh Food 成立于2005年，服务于印度、阿联酋和美国45个市区的30000家批发店，其产品系列包含：果酱和 Dosa 面糊、Malabar Parota、Wheat Parota、Paneer、厚凝乳、速溶过滤咖啡液体、三明治白面包和小麦切片面包。目前，该公司在班加罗尔、海得拉巴、孟买和阿联酋都有制作厂，在美国的制作工厂也正在准备之中。
印度金融科技初创公司 Pine Labs 获2000万美元融资。 据 The Economic Times 报道，本轮融资的投资方为印度最大的商业银行——印度国度银行。Pine Labs 是一家支付服务处置方案提供商，提供基于云技术的 POS 支付处置方案，其为商户提供的 POS 终端简直可以笼罩市场上现有的所有支付形式，包含借记卡和信誉卡支付、电子钱包支付、二维码扫描以及印度外乡的一致支付接口（UPI）等。据悉，该公司方案于2022年上半年在美国上市。
欧美
洛杉矶饮料初创公司 Liquid Death 成功7500万美元 C 轮融资。 据 TechCrunch 报道，本轮融资由初创上班室 Science 领投，Live Nation Entertainment、PowerPlant Partners、Access Capital 和 Nomad Ventures 等跟投。Liquid Death 创立于2018年，重要开售来自阿尔卑斯山脉的罐装矿泉水。Liquid Death 目前在全美2.9万多家门店开售，包含全食超市、塔吉特百货、西夫韦连锁超市和7-11门店，去年的支出凑近4500万美元，而2019年该公司的支出为300万美元。
亚马逊与 Stellantis 达成协定，订购大量电动送货汽车。 据路透社报道，亚马逊周三发表了又一项购置电动送货车辆的协定，这次是与 Stellantis 达成的，后者去年由菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙兼并而成。依据这项协定，亚马逊将成为 Stellantis 的 Ram ProMaster 电动汽车的首个商业客户。这款电动货车估量将于2023年开局消费。该申明没有提供无关这笔买卖的详细数字，只是说这笔买卖将“每年让数千辆 Promaster 上路”。
澳新
澳存款公司 Latitude 方案收买澳“先买后付”服务商 Humm 旗下多项业务。 据 61 Financial 报道，Humm 周四颁布通告称，其已收来到自存款公司 Latitude 对 Humm 旗下先买后付、分期付款和信誉卡业务，以及 Humm 消费金融部门价值3.35亿澳元（约合2.42亿美元）的收买要约。依据该提案，Latitude 的收买资金将由3亿澳元（约合2.16亿美元）的股票和3500万澳元（约合2524万美元）的现金组成。双方已达成非解放性协定，以促成平等的失职考查和最终协定的谈判。Latitude估量，收买成功后其2023年全年的年化协同效应将到达1亿澳元（约合7200万美元）。
澳洲烈酒品牌 Lyre's 方案在世界开售无酒精饮料。 据 Financial Review 报道，澳洲烈酒品牌 Lyre's 的无酒精饮料业务增长微弱，该公司目前已与独立媒体机构 Audience Precision 展开协作，以促成世界非酒精饮料代替品的推行。该品牌的首款产品历经3年研发于2019年推出，后续相继推出十余种风味。Lyre's 的产品旨在让人们坚持社交的同时，仍可以自在尽兴地享受粗劣酒饮。
新西兰陆地通讯技术公司 Vesper Marine 被 Garmin 收买。 据 The National Business Review 报道，位于奥克兰的陆地通讯技术公司 Vesper Marine 被世界电子公司 Garmin 收买。本次买卖金额尚未披露，但 Vesper Marine 团队将添加 Garmin 现有的团队和位于奥克兰的工厂。Vesper Marine 成立于2007年，不时努力于水上飞行、动力和上班艇的安保。仰仗近15年的阅历，Vesper Marine 曾经为动力、帆和上班船开发了一套通讯产品和处置方案，包含获奖的 Cortex 系统，该系统将补充 Garmin 的综合陆地通讯产品和服务的宽泛组合。
拉美
巴中医疗保健初创公司 Alice 成功1.27亿美元 C 轮融资。 据 Contxto 报道，本轮融资由软银拉美基金领投，Kaszek Ventures 和 ThornTree Capital Partners、Allen & Company 等跟投。新资金将用于投资技术研发并扩展服务规模。Alice 将自己定义为“团体肥壮治理者”，提供线上线下联合的医疗保险服务，并经过运行程序将肥壮专家与患者咨询起来，提供咨询和用户肥壮状况检测。
墨西哥网络安保初创公司 Meti 获7000万美元 B 轮融资并更名为 MetaMap。 据 Contxto 报道， 本轮融资由 Alameda Research、Tribe Capital 和 Craft Capital 领投。随着本轮融资，Meti 发表更名为 MetaMap。Meti 于2016年创立，旨在协助客户经常使用金融服务时防止欺诈，为此，Meti 驳回 AI 验证用户身份，并依托政府数据库启动背景考查。目前，Meti 开局驳回一套全新的规范，即合规性、财务以及务工数据维度启动验证和评价以防范金融坑骗。
其余
芯片充足将在2022年继续。 据经济参考报报道，世界缺芯的危机在2021年愈演愈烈。德勤日前颁布报告称，估量芯片充足状况将会在2022年继续，芯片交货期将迁延约10至20周，到2023年终状况能力失掉缓解。2021年，新冠肺炎疫情使芯片制作行业集中的美国、西北亚、韩日产能遭到重大冲击。各类型芯片常年充足的要素除了疫情限度措施打击厂商产能和物流运输外，也遭来到自企业数字转型的急速推进和消费电子设施需求激增的影响。
今天好文荐读
市值超3万亿美元，苹果还能“躺着赚钱”多久？
为什么Costco的冰箱比京东廉价7000块？
越南制作是否成为下一个“中国制作”？
暴跌与暴跌的2021年，游戏股体现怎样样？
Fanno里藏着字节的「出海梦」
周杰伦入局NFT，真风口还是真炒作？
字节跳动，刚刚投了一位虚构女生
经过minigame妙手回春，回春术曾经被游戏厂商把握了？
万字详解Discord：DAO启动器、明朗公开室、Web3新形式
印度电商市场解析 | 是水太深，还是电商巨头们飘了？
才火了一年多，SPAC 未然全线大溃败
批收回海，为什么咱们要专门聊“支付”？
从阿里到极兔：中国企业出海新思绪
苹果喜提“世界第五大经济体”名称，真金还是虚火？
文｜卓金泽、文约
图｜图虫
曾是木匠出身，却晚年离婚至今孤身一人，巫刚身上究竟发生了什么事？
在中国漫长的影视剧史上，总有无数前辈的经验和教训，为今天的百花灿烂做出无数的贡献。 演员巫刚，就是这样一位从上世纪80年代就活跃在荧屏上的老戏骨。
巫刚背景1960年出生在北京的他，父母都是海军文工团内有名的文艺工作者。 可以说从小家庭条件优渥的他，是在富裕和幸福中长大。 但是时代的运动将他的父母无情卷入，他们唯一能够为孩子做的，就是将他送到了青岛奶奶的身边。
离开了最亲的父母，跟随奶奶艰难度日的巫刚，在很长一段时间内都是一个没人敢和他玩的孩子。 在这样特殊的环境中，他又变得十分的自卑和孤僻。 好在他的奶奶是一位十分睿智的老人，面对孙子的各种成长烦恼，她总是能用各种方式去温暖他的心灵。
后来他的父母情况好转，第一时间就将儿子接到了身边。 虽说最艰难的日子已经过去，但是依旧要每天完成大量体力劳动的他们，一直告诫儿子不要再从事艺术的行业。 可是有这样一对优秀的父母，喜爱表演的细胞几乎从小就在巫刚的身体里发酵。
后来巫刚做了一个木工后来巫刚回到了父母身边生存，父母的头脑相对古代，她们晓得巫刚酷爱艺术，不过并不有望巫刚从事文艺的工作，她们有望巫刚可以或许脚踏实地的过日子，懂事的巫刚对父母的忧愁非常的明白，巫刚在本人空想深深的埋藏在生理，就脚踏实地的去做了一个木工。
木工的生存非常的闲适，有巩固的收入，过着本人的小日子，这也是父母关于巫刚的等候，不过这并不是刚本人想要的生存，心里的空想连续在涌动，当他看到自由军艺术学院首先招生的时分，刚决意转变本人的生存，他去报名列入测验，为本人所酷爱的演出起劲一次。
彼时的家具做的十分考究，尤其时代动荡之后，人们对于物质的要求也越来越高。 巫刚学成之后，做出了不少令人竖大拇指的家具，那精细的“老虎腿”、漂亮的雕花柜，都曾是他的拿手绝技。 可惜年轻的他没有长性，木匠的工作刚刚做的小有名气，就开始爱上出海做渔民的生活。
巫刚出道巫刚，1960年11月4日出生于山东省青岛市。 小时候梦想成为一名渔民，后来却意外学会了木匠活，成为了一名高级木匠，家里很多家具都是他自己亲手做的。
但是后来，巫刚却考入了解放军艺术学院戏剧系，毕业之后，被分配到了八一电影制片厂做演员，1984年，24岁的巫刚出演了自己的首部影片，分别是《骆驼草》《黑蜻蜓》《我在天堂等你》这三部影片。
1985年，巫刚又出演了《夏明翰》中的主角夏明翰，之后出演了《雷场相思树》中的尹默涛，《战争让女人走开》中的林小林以及《吴三桂与陈圆圆》中的吴三桂等，但是巫刚却并没有大火，还是不出名的小演员。
直到1992年，又出演了《中国商人》中的田雨，才被观众所熟知，那时候，刚拍完这部戏，巫刚走在街上都能被人认出来，也就是从那时起，他身上的闪光点逐渐的被大家发现，而他对角色的形象都把握的很到位，几乎是演什么像什么。
为了角色，巫刚反复思考角色的形象、特征以及心理状态，巫刚都会细细揣摩，而且他出演的大多数都是军人、领导的形象，所以巫刚在这方面下了很大的辛苦。
从1984年成名迄今，他早已演了36年的戏，影视剧达到100余部，是个非常爱岗敬业的实力派男演员。 虽然名气也许不及一线大咖，国家一级演员那样名扬内外，但是巫刚的实力却是每一个人看在眼里的。 即使人到晚年，巫刚也发挥着自己的余热，继续把自己奉献给了演艺事业。 做着自己热爱的事情，无论多累也会觉得是快乐的。
电动汽车出海，离“赚钱”还很远
极派Daily（ID：jipaiDaily111）原创
文 |惠鹏权
编|饶霞飞
在我国新能源车企“出海潮”正热的当下，新晋中国市场新势力品牌销冠的理想汽车却保持了足够“冷静”。
7月18日，理想汽车CEO李想在自己的微博中明确写道：2025年之前，理想汽车不会做海外市场，会集中全部资源实现2025年的目标（编者注：即交付量达到160万辆，营收5000亿元）。
图/理想汽车CEO李想的微博
这看起来有点“格格不入”，毕竟，近年来，与理想汽车的主打国内市场不同，包括比亚迪、上汽集团和哪吒汽车等众多车企却将目光投向了海外。 事实上，它们也收获了不少好评。
今年5月，去泰国旅行的阿凯打到了一辆比亚迪ATTO 3（即比亚迪元PLUS）网约车，从机场去酒店的路上，司机师傅对比亚迪赞不绝口。 “起步加速特别快，像兰博基尼，且没有噪音”“非常棒”“未来我也想给自己买一辆，没准明年就能入手”。
阿凯也从司机师傅处得知，比亚迪是泰国纯电动汽车市场的“NO.1”。
而上汽的名爵MG4 EV（即MG MULAN）则成为今年第一季度英国第二畅销的电动车型，名爵品牌甚至在英国的电动汽车市场占有率达到了9.4%。 MG4 EV车主凯蒂日前在接受凤凰卫视采访时表示，MG4 EV不仅宽敞、好开，车机系统运行起来也很容易，购买这辆车是她做过的最好选择。
图/2023上海车展的国际友人
事实上，2023上海车展期间，跨国车企高管组团来中国学习“取经”，就足以证明我国电动汽车早已声名远扬了。
电动汽车出海领域的资深从业者Tessie对极派Daily表示，我国电动汽车集中出海是在2021年以后。 比亚迪是从2022年开始全球市场布局的，在泰国、以色列和澳新地区等都有一定销量。 而上汽名爵则是出海的“老大哥”，最早开启出海业务，也是发展最好的汽车品牌，尤其在欧洲销量可观。
至于新能源车企是否盈利的问题，Tessie认为，比亚迪刚布局，应该没有盈利；以蔚来和小鹏在欧洲的销量来看，也是没有盈利的；而领克在欧洲采用的是订阅模式，“不会太多。”
据太平洋汽车报道，上汽集团国际业务部总经理余德预测，2023年，（上汽）海外业务将实现规模性盈利。
毫无疑问，我国新能源车企目前更多是处在“投资”和“布局”阶段。
黄河科技学院客座教授张翔就对极派Daily表示，国内的新能源车企去海外目前只是一个预先的布局，盈利还需很长一段时间，“短时间内要有比较大的营收或者利润，也是比较难。”
不过，包括张翔在内的多位业内专家亦认为，新能源车企出海不仅可以拓展其市场，也对品牌提升大有裨益，所以，“出海”是我国新能源车企的必由之路。
而正如乘联会秘书长崔东树在接受《北京日报》采访时所说，“换道”新能源的确给了我国跃升汽车强国的机遇，但自主品牌出海仍在“婴儿期”，对我国新能源车企来说，构建品牌体系、适应当地政策法规、提升本土化竞争力等，都是重重考验。
“道阻且长，行则将至。 行而不辍，未来可期。 ”我国新能源车企已然开启了一段必须要走的冒险之旅，而在海外拼搏的汽车品牌，正努力成为我国“汽车强国”拼图的一部分。
电动汽车出海的多与少
据“电车出海”数据统计，我国目前出口海外的电动汽车品牌有比亚迪、吉利、哪吒、欧拉好猫、上汽名爵、零跑、蔚来、小鹏、极星、爱驰等，它们共同让我国在今年1-5月份的电动汽车出口量达到45.7万辆，同比增长1.6倍。
另据海关总署的数据显示，我国电动汽车出口量在2021年全年为31万辆，2022年攀升至67.9万辆。
显然，我国电动汽车在2023年的出口量将再创新高。
图/货物运输中
天禄国际的销售总监黄于沣明显感受到了我国电动汽车出海的步伐在加快。 黄于沣告诉极派Daily，天禄国际之前主要做电池和电动车等出口业务，偶尔会运三五辆电动汽车到欧美澳等地区，而现在基本上每周都会运送20-50辆，而航线也发展到了中亚、俄罗斯、非洲、南美和越南等地区。
“我们是用集装箱运输的，每个集装箱内装载3辆，3辆车沿集装箱纵向中心线装载，位置均衡对称，另有专业的加固方法，确保电动汽车的安全。 ”黄于沣表示，“7月的物流更加繁忙，货量是爆炸式井喷。 ”
事实上，据澳洲汽车媒体“汽车专家”日前的报道，2023年澳大利亚最畅销的电动汽车都产自中国，除了特斯拉，还有比亚迪和上汽名爵电动汽车等。
而泰国汽车网站AutoLife的统计数据也显示，6月泰国纯电动车登记排行榜中，哪吒V、比亚迪ATTO 3和欧拉好猫位居前三。 其中，仅比亚迪ATTO 3一款车在2023年上半年就卖出去辆，占据了泰国电动汽车市场的35.2%。
所以在泰国曼谷生活多年的小双明显感受到了街头上中国电动汽车多了起来。 据极派Daily了解，比亚迪在泰国只有ATTO 3，分高配和低配两种，而高配能跑480公里，落地价格为120万泰铢（折合人民币24万元左右）。
不过，海外市场的中国电动汽车与国内显然是不可同日而语。
2022年中期游学泰国清迈的菲菲就对极派Daily表示，她和周围的邻居全开燃油车，保有量高，还省油好修，基本能满足日常需求。
同样旅居泰国清迈的大胡对此表示认可。 大胡表示，泰国的消费水平比较低，65%的人选择摩托车作为交通工具。 电动汽车的造价相对较高，而充电桩这些基础设施基本没有。
而2009年就去英国伦敦定居的晓丹则对极派Daily表示，在英国，容易接受新事物和经济实力比较好的人才会买电动汽车。 她观察到的是，电动汽车以特斯拉和现代起亚为主，品牌没有在国内丰富。
“因为我有两个孩子，最近想买六座或者七座的电动SUV，但并没有发现，可能这里的人都比较喜欢轿跑，所以这类型电动汽车供应比较多。”
在澳大利亚墨尔本生活多年的清清也发现当地人开的电动汽车多为特斯拉，“我回北京发现比亚迪等电动汽车都挺多的，但澳洲没有这个牌子，也可能有其他中国品牌，但我没有特意关注过。 ”清清如是说。
我国车企在海外“火力全开”
这也就从侧面反映出，我国电动汽车出海“路漫漫其修远兮”，但令人欣慰的是，新能源车企正在“上下而求索”。
图/比亚迪“业务不只在中国”
极派Daily从比亚迪官网了解到，截至2022年，比亚迪新能源车运营足迹已遍及全球6大洲、70多个国家和地区、超过400个城市。
近日，比亚迪宣布在巴西打造大型生产基地综合体，将投建三座全新工厂，总投资额高达30亿雷亚尔（约合人民币45亿元）。 其中包括一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂（计划年产能达15万辆），以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。
据悉，比亚迪巴西生产基地综合体计划于2024年下半年投产，预计将为当地创造超5000个就业岗位。
比亚迪执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯就表示，在巴西打造大型生产基地综合体有助于加速新能源汽车在当地的普及，也为应对全球气候变化、提升人们生活质量发挥巨大的推动作用。
作为我国汽车出口的“老大哥”，上汽集团目前也在大力拓展海外电动汽车市场。 上汽集团国际业务部总经理余德表示，随着上汽MG（名爵）新能源汽车在欧洲市场销量增长，上汽集团正在欧洲选址建厂。
马云现身西班牙开12亿豪华游艇，退休后，他的生活过的怎么样？
马云身为知名的阿里集团退休的总裁，身家必定很富足，在西班牙开豪华游艇也表明其生活肯定十分惬意，轻松且自在。
马云花费12亿购买了一艘名为“禅”的游艇，人生好不自在
有关报道称，这艘豪华游艇在西班牙被相关媒体发现，听说此游艇总长88.38m，总共能容纳16名客人，有25位员工在场上为之服务，花费了4年之久才得以完成修建，总价值超13亿人民币，而且年均的停船和维护就花费超1亿人民币。 从游艇一事也可以看出马云生活滋润，很是惬意享受。
不仅是豪华游艇，先前马云也曾爆出在多处购置豪宅，生活品质显而易见
反观一直以来的有关报道，就能很轻易地发现，马云曾经在世界各处斥巨资购买豪宅，在美国花费了1.5亿元购置的布兰登自然公园，据说总面积占113平方公里，在海南、香港等地购置的豪宅别墅价值均不低。 从曝出的几处豪宅，突出了生活的高品质。
马云的豪华游艇，只是侧面展示了他享受生活的一角
关于知名退休富商马云的新闻不经意间再次进入大众的视野，总所周知，马云是出了名的有钱人，看他之前还在阿里在职时，便投资为自己开了一场演唱会，并邀请了知名明星客串，从这里，便看出马云是会赚且舍得在自己身上花费的人，懂得知行常乐，不会因为过往的困苦，而有钱时限制自身享受。
马云的自在生活是努力的结果，年轻时的奋斗给现在的他带来的回馈
马云现在人人艳羡的滋润生活，离不开以往的艰苦奋斗，阿里初期的创业过程也是比较艰苦，很多人都不看好，毕竟太过前卫，但在马云及阿里各位元老领导层的不懈努力下，才有了今天庞大的商业帝国，所涉及的地方很多，现在的淘宝、支付宝已成为了国人生活中不可或缺的一部分，马云的成功、阿里的成功给他们本身带来了巨大的利益报酬，也给人们生活带来了诸多便利之处。
马云不仅退休生活滋润，在做慈善方面，他也毫不吝啬，多次拿出大笔款项做慈善。 因此，就算马云被爆出豪宅游艇，人们也不会去看低他，因为他也为了国家做出了相当的贡献。