【猎云网上海】8月20日报道（文/盛佳莹）
依据海关统计，2018年中国外贸进出口总值30.51万亿元人民币，其中，出口额初次打破2万亿美元，出口额凑近2.5万亿美元。外向型经济的继续开展，必将推出口岸物流总体规模的扩展。
近日，猎云网采访到集行通开创人李元超，他示意，外贸物流全体市场规模达八千亿，其中船舶运输市场规模达六千亿，而作为港口运输关键的集装箱运输市场规模达两千亿。集行通正是瞄准这两千亿的市场。
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拨打电话赋能传统外贸集卡运输企业
集装箱运输是以集装箱做为运输单位启动货物运输的一种现代化运输模式。它无利于缩小运输环节，可以经过综合应用铁路、公路、水路和航空等各种运输模式，启动多式联运，成功“门到门”运输，外贸物流的关键运输路径。
然而因其触及到海关、码头、堆场、船公司等部门，有着少量消息须要查问和校验，同时须要及时准确的把消息结果反应给客户，而常年以往，这些消息化的上班都是依赖于人工成功。
“物流企业每天每个订单都要依赖人工，在不同的网站录入消息后比对和查问，耗时耗力消息传递滞后而且出错。” 在做货代公司的十年时期，李元超每天都面对这样繁琐、滞后的消息化治理，这让李元超萌生了做新一代智能型车队治理系统的想法。
集行通的定位用户个体为外贸集装箱物流运输企业，也就是集卡车队。李元超向猎云网引见到，因为外贸物流大多依托集装箱承载货物，而集装箱的不凡性形成了其运输车辆的公用性。而集卡车队是整个外贸物流运输链条的终端，李元超以为：“外贸物流畛域，特意是集卡运输行业，是高度垂直的细分专业市场，让终端先成功智能化、消息化，那么整个行业都可以自下而上的经过数据消息买通贯通。”
依据集卡车队的不凡性，集行通自主开发的智能化车队治理系统，关键详细有三大模块。
一为集卡运输企业公用的ERP+TMS；二为一站式会聚了一切行业查问所需的数据查问及消息接口，设定合乎行业的算法与规定，经过系统智能将海量的订单启动计算，将准确的结果反应给用户；三为成功了智能化的查问办公和智能化的预警剖析，并将业务流程中一切或者发生的危险点，提早预警给运输企业，肯定水平优化了行业消息流转效率以及降落了危险过错。
此前经过人工调度和查问行业内平均须要3小时/2人，但经过集行通的智能调度和计算时期可缩短至1秒钟。
目前，集行通在上海港月活物流企业用户超越900家，单月运输箱量达10万。单月营业支出超越百万，最近12个月的平均用户留存率为77.58%。
港口无纸化后，外贸物盛行业将极速改革
近年来，物盛行业广泛认知，数据驱动已成为推进智慧物流成功的最强驱能源。而随着数字化航运的继续开展，国内物流中的各节点环节都愈加放开透明、智能高效，无论是船公司、港口、仓储、拖车、报关。在数据驱动的环节中，中国各港口的无纸化正是数字化航运的一个缩影。
全国各个港口踊跃照应国度要求，优化港口营商环境。以上海港为例，经过社交软件传送消息，邮寄纸质设施交接单并期待司机反应提还箱状况等传统业务场景曾经隐没，无纸化业务虚现后，经过接口互连，可一键接纳车队客户的放箱放开，电子EIR直连让车队客户实时接纳进出口EIR消息，无需期待司机反应，系统会智能降级提还箱状况。
无纸化的展开象征着，将推进外贸物盛行业的重构，“无纸化代替了纸质，不只节俭了少量因此发生的老本，更关键的是成功了整个外贸物流流程的完整消息化。”这也是李元超看到的渺小的守业时机，“在互联网的当天，这种传统的行业是最适宜用消息化来赋能优化的。高效协同的智能化消息处置，肯定是这个行业未来开展的趋向。”
目前，集行通团队共有20人，技术开发人员占比凑近50%。开创人李元超，十年外贸行业老兵，延续守业者，领有十年集卡行业的营销从业阅历；技术合伙人彭军，IT守业老兵，率领技术团队开发架构过数十款产品，关键研发产品包含：番茄便利，宠舍汇等。
谈到近期方案，李元超向猎云网泄漏，近期将继续在上海口岸放大推行力度以及产品迭代速度，成功更多智能化的节点与智能化的完善。未来，李元超宿愿集行通可以走到更多的口岸，把成熟的产品和理念带到更多口岸。
据猎云网了解，集行通已于往年1月成功了近千万元的Pre-A轮融资，投资方为杭州迭代资本。资金关键用于放大在技术方面的研发和市场推行。目前，集行通正方案启动A轮融资。
名目：集行通公司：上海集行物流科技有限公司网站：www.jxt56.com