置信很多人都据说过船员这个职业，首次听到这个职业的时刻都感觉这个职业很矮小上，工资高、可以收费周游环球，但是对这行了解以后又感觉这行很苦，很寂寞，不适宜自己，作为一个航海专业的毕业生我总结了几点自己的认识。
1、 要求培训，而且是在学校脱产培训，要求支付学费。
海员想要在船上任务的话必定要有
肥壮证，适任证书（水手或许初级船员），护照（不出国不用），四小证，两精一高雷达两证G证（普通船员不用）。其中海员证和四小证都要求在专门的培训学校考试取得，假设考试不合格的话还要求在等一两个月补考，许多上有老下有小的人真实等不起这个期间。
培训成功之后还得阅历一个实习期(法定六个月)，在实习期工资只要两三千相当于想正式成为海员至少要求一年期间。
2、 一年到头都在船上，大多期间没有网络(近海)，远离自己的好友家人。
船员的任务是在茫茫大海中启动的，远离自己的故乡和家人只需一登船就象征着与世断绝， 而且在海上任务也有必定的风险性遇到台风，季风是无法防止的，在船上受伤的话就打多就只能看运气了。
3、 任务环境既单调又十分单调。
独立，敞开应该是用的最多来形容船上生存 的，即使目前有些船东曾经在船上装置无线网络，但是基本的性致无法扭转。跑船第一关就是近海的孤独。你会发现你会变得对什么事情都激起不起斗志和热情，真正的随遇而安，由于船上的生存你没得选，只能 熬日子 等回家，回家在等上船，单调而又有趣。
但是当船员也有自身的长处和好处
海员有开展空间，干的期间越久工资越高，可以向(船长，大副)等治理岗位开展。
海员在船上任务很少有开支，所以一年上去能攒上去不少钱。职位越高工资高可以参考下面的工资表。
船员都是平凡的男人，为了让家人过的更好选用自己去闯荡，当然了职业没有高下贵贱之分，祝航安。
出海当船员工资有多高
出海当船员工资确实不菲，但这份收入伴随着高风险和辛苦。 据媒体报道，船员的年薪范围在9万元至40万元之间，按月发放，且若全年出海8个月，仍能获得12个月的工资。 这包括了食宿的全面保障。 春节过后，船务公司纷纷提供高薪吸引人才，然而，高薪背后是难以招募到合适的船员，尤其是在春节后，海洋捕捞行业面临严重的用工短缺问题。 “远洋船员的需求尚可，但近海船员招聘难度极大。 ”荣成市金桥水产有限公司的苏经理在接受采访时反映了招聘现状。 他们提供的薪资待遇十分吸引人：新船员首月保底工资在6,000至7,000元，之后每月平均8,000至9,000元，加上分红提成奖金，年薪可达8至45万元。 合同期限为一年，且每年有三个月的带薪休假。 公司还免费提供船员的食宿。 尽管如此，招聘结果并未如预期那样顺利。 “我们从2月20日开始招聘，到24日，大概只有100人报名。 ”苏经理解释说，尽管通过招聘网站、推荐和广告等多种渠道招募，但多数应聘者对远洋渔船感兴趣，对近海作业则不感兴趣。 远洋作业的薪资平均比近海作业每月高出约2,000元，因此应聘者更倾向于远洋工作，导致近海捕捞的船员难以招募。 根据山东省海洋捕捞生产管理站的数据，春节过后，山东省的海洋捕捞行业同样面临用工短缺问题。 部分渔船因未能招募到合适的船员而无法正常出海作业。 船员工资水平也有显著提升，一般船员的年薪从去年的约5万元增加到今年的约6万元，增长幅度达20%。 临时工人的日薪为350元，而职务船员的日薪则上涨至600元。
山东威海近海船员工作怎样 是真的么 还有去工作的话都要准备些什么 有危险么 或者说牵扯政治么
我不知道你是想做什么，如果你是从网上看到的船员招聘，那么我告诉你，都是假的。 船员是高危职业，船上很辛苦，工资一般都是3000-5000，再高就是骗人的。 有的会让你交钱培训，当然也是坑人的，交不少钱学不到什么东西。 要注意几点1 不要跟中介打交道，他们只赚黑心钱2 交押金的不要3 签劳动合同，交五险（合同签了就不要交回去，顶多给他复印件，有的会以各种理由让你交回去然后销毁）
渔民出海工资有多高?
渔民出海工资水平确实较高，但这份收入常常伴随着高风险。 有资料显示，渔民的年薪范围在9万元至40万元之间，工资按月发放，且即便全年有8个月时间出海，仍能获得12个月的工资，同时提供住宿和饮食。 春节期间过后，各船务公司纷纷提供高薪以吸引船员，然而，高薪之下却难以找到合适的船员，海洋捕捞行业在春节后也面临用工短缺的问题。 “远洋渔民的收入尚可，但近海渔民的招聘就困难多了。 ”荣成市金桥水产有限公司的苏经理在接受采访时提到，他们正在招聘船员，公司提供的待遇十分优厚：新船员第一个月保底工资在6000至7000元，之后每月平均工资为8000至9000元，加上分红提成奖金，年薪可达8至45万元。 合同期限为一年，且前三个月为带薪休假，公司还免费提供船员的食宿。 尽管如此，招聘结果仍让他感到困扰。 “我们从2月20日开始招聘，到24日大约有100人报名。 ”尽管通过招聘网站、推荐以及张贴广告等多种方式进行招聘，但报名者大多对远洋渔船感兴趣。 “一听说是近海作业，大家都不愿意。 ”苏经理解释说，远洋作业的月收入平均比近海作业多2000元左右，因此人们更倾向于报名远洋岗位，导致近海捕捞的船员招聘更加困难。 根据2月21日山东省海洋捕捞生产管理站的数据，春节过后，山东省的海洋捕捞行业同样面临用工短缺问题，部分渔船因未能招聘到合适的船员而无法出海作业。 船员工资相比去年有显著提升，一般船员的年薪从去年的约5万元增至今年的约6万元，增长率为20%。 此外，临时工人的日工资为350元，而职务船员的日工资则上涨至600元。