当天咱们来聊一聊一款正儿八经的法国上流车–西风标致！西风标致这款车型毕竟是法系上流车，虽然技术没有多大疑问，然而在国外销量不时撅撅不振，详细有哪些要素造成的呢？标记车究竟能不能买？

标记这款车企当年引入国际的时刻，选用了与西风达成联盟，因此取名西风标致，这么多年来不时从未变过

标致车其实质量还是比拟不错的，早期起家时依托的是飞驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有必定长处的，并且智能变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别体现低劣的一款车型。

标记从2016年开局，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅佐系统，这个系统关键分为主动安保和主动安保两方面，经过一系列的先进技术，保证乘车人提供安保方位的安保保证，这一点在同级别车型来说也算比拟不错的。

那么有的网友就不懂了，既然标记车这么好，为什么在国外销量不时不好呢？关键还是由两大要素造成的:

1、标记的车型特点并不突出！每一个好的产品必需是有自己长处跟特点的，然而标记车如今觉得中规中矩，油耗不如日系车，质量不如德系车，外观不如韩系车，甚至最近这两年自主品牌车型的穷追猛打，甚至有的国产车都曾经超越了标致车，这一点真实说不过去

2、或者法国车型设计跟中国审美有一些水土不服吧！好多标记车内的设计总给人一种很奇异的觉得，看着不舒适，坐着也不舒适，并没有很大的中央能够吸引生产者，这也是一大要素。

全体来说，买车还是要跟着自己的觉得走，毕竟每团体的审美有些不同，我周围的好友也有买标致车，用着觉得也不错，质量是没有任何疑问的，只需自己青睐就好，无需看他人的目光

法系车入华的时期与公众是差不多了，1984年上海公众成立，次年广州标致就成立了，推出的首款车型广州标致上市即热销，或者如今很多人都不知道这款车，但如今曾经不关键了，要知道的是从时期节点过去看，法系车入华时期要远远早于丰田、日产等日系品牌，惋惜占据天时长处的法系车最终却被日系车有情碾压了，几年时期市场销量跌的惨不忍睹。

2015年是法系车在华的高光时辰，仰仗着标致308/301/2008以及雪铁龙世嘉、爱丽舍的热销，全年销量到达了历史最高72.93万辆的效果，虽然无法与公众等量齐观，但那时的法系车在国际相对是干流品牌。惋惜时过境迁，让人没想到的是，时隔仅6年时期，法系车在2020年的全年在华销量曾经跌至4.97万辆，要知道这是标致+雪铁龙双品牌全年的销量之和，平均每个品牌的月销量仅2000辆左右，要知道公众在华的日销量为1.15万辆左右，这差距堪称大相径庭，那么为何人们都不买法系车了呢？要素无非就是这三点！

品牌不迭日德系，但多少钱和性能却与日德系车型看齐

法系车早年间在国外销量高是由于有着入华时期早的长处，前期产品为品牌积攒了必定的市场基础口碑，但随着自媒体时代的来到，这让人们关于汽车行业有了更深化的了解，生产者清楚地看法到了合资汽车的一二三线品牌划分，所以此时的生产者花雷同的钱更情愿买品牌认可度更高的车，而此时法系车的第一个疑问就暴显露来了，品牌不迭日德系，但多少钱和性能却与日德系车型看齐！

细看当下车市中的法系车，从雪铁龙C3L、标致408到标致508L、天逸C5，它的售价区间基本与同级的日德系车型是差不多的，而且在性能上也并不高，可是法系车的品牌认可度是不迭日德系的，这一点韩系车就做得很好，甚至自身品牌力低，所以与日德系品牌错位竞争，用稍低的多少钱和更丰盛的性能来补偿品牌力无余的劣势，因此韩系车如今在国际依旧有一席之地，而法系车眼看就要被团灭了。

技术老旧，同时低端车型多为三缸能源

时至今天，法系车的干流能源照旧是2002年与宝马协作研发的那台1.6THP发起机，虽然其性能很不错，但作为一个合资品牌缺少发起机研发才干是法系车的一大短板，哪怕是像雪铁龙C6这样的旗舰车型也没有一台2.0T可用，这一点还不迭国际的长城、传祺、长安等品牌。

其次是国六排放的来到不只将众泰、力帆等杂牌国产车企清场，同时也将法系车逼上了死路，迫于排放只能造出“三缸机”来应答，虽然排放达标了，但这样的产品在生产者心中却不达标了。要知道，无论“三缸机”多低劣，在国际都是必死无疑的，这点别克英朗的大起大落就是最好的例子。

据守品牌造车理念，而疏忽市场需求

其实谈及法系车，置信很多人听过最多的一句话就是其领有诸多反人类设计，很多易损件改换起来相当麻烦，比如空气滤芯、机油滤芯、大灯等，或者很多人听到这样的观念不以为然，以为产质量量只需牢靠就行了。然而这恰好反映出了一个车企的造车观念，要知道任何一个车企所制作的产品都是交由车主经常使用的，那么必需在各个方面为车主思考，这样才是一款合乎市场需求的车，显然法系车则是一个据守品牌造车理念而疏忽市场需求的车企，除了诸多反人类的设计之外，在其余方面也能发现不少显著的短板。

都知道，法系车的底盘调校功底很低劣，但理想却是国际生产者没有情理的偏爱独立悬挂，但法系车非要在旗下大少数车型上经常使用扭力梁后悬挂，虽然确实领有很初级的驾驶感触，但大少数生产者早已被后板悬劝退了。而且车内空间也不时是法系车的短板，日德系车型在国际早已开局推出长轴版车型，法系车却不时保持标轴版，直到销量跌至惨不忍睹时才看法到了疑问的重大性，推出了标致508L，惋惜亡羊补牢为时晚矣！

结语：说瞎话，法系车的质量是可以的，但仅仅靠质量好就能热销吗？显然这是无法能的，一款能在市场中热销的车型必定是各方面体现都很平衡，而且产品长处迎合市场需求的产品，你看轩逸、朗逸、凯美瑞、本田CR-V等车型，它们之所以热销就是做到了以上两点，所以如今法系车的衰败是自己一手葬送掉的。作为最早一批入华的合资车企，法系车领有一手好牌，惋惜却打得稀烂！

标致3个r是什么意思

“标致3个r”是指标致汽车公司提出的品牌口号，“R”的意思是“Responsibility（责任）、Respect（尊重）和Real（真实）”。 这三个词汇代表了标致汽车一贯倡导的企业精神和价值观，同时也是向消费者传递的品牌形象。

“Responsibility（责任）”的内涵

“Responsibility”是指企业对于客户、员工、环境和社会承担的责任。 标致汽车公司始终致力于提供高质量的汽车产品和服务，不断完善自身的管理体系和环保措施，同时也积极回馈社会。 这个品牌口号提醒企业始终坚持“对得起客户，对得起自己”这个理念，勇于承担自己的责任和义务。

“Respect（尊重）”的体现

“Respect”是指企业对于每个人的尊重和关注。 标致汽车公司一直注重打造和发展以人为本的企业文化，秉承的核心价值观是“人才第一，创新至上”。 公司注重员工素质的培养和提高，创造优秀的工作环境和激励机制，同时也将消费者的需求和意见作为重要的参考，不断推出符合市场需求的产品。 这样的企业理念和行为不仅成为标致汽车公司的文化品牌，也获得了消费者的高度认可。

标致汽车的三缸发动机为什么能获得国家节能补贴

更符合国家对节能减排的倡导。 低成本+节能减排+省油，这正是近年来很多车企纷纷推出三缸发动机汽车的根本原因。 另一方面，三缸机更符合国家对节能减排的倡导。 所以能获得国家节能补贴，缸发动机可以在一定程度上节能减排。 三缸发动机的缸数比四缸发动机少一缸。

公司标致英文叫什么?

但为什么叫宝马，估计很难考证是怎么叫起来的，但根据新文化运动时，倡导的宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为